Меню сайта
Категории раздела
Тюнинг салона [6]
Тюнинг Электрики [4]
Тюнинг акустики [1]
Внешний тюнинг [1]
ЧИП-Тюнинг [1]
Остальное [2]
Вход на сайт
Поиск
Наш опрос
ОПРОС САЙТА
Оцените мой сайт
Архив
Статистика
Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0
Друзья сайта
  • Официальный блог
  • Сообщество uCoz
  • FAQ по системе
  • Инструкции для uCoz
    • Главная » Файлы » ЧИП-Тюнинг
    Типовые значения основных параметров систем управления
    15.02.2014, 20:03

    Типовые значения основных параметров систем управления для автомобилей ВАЗ с двигателем 2111.

    ПараметрЕд. изм

     Тип контроллера и типовые значения

    Январь4Январь 4.1M1.5.4M1.5.4NMP7.0
    UACCВ13 - 14,613 - 14,6 13 - 14,613 - 14,613 - 14,6
    TWATград. С 90 - 10490 - 10490 - 10490 - 10490 - 104
    THR% 00000
    FREQоб/мин 840 - 880750 - 850840 - 880760 - 840760 - 840
    INJмсек 2 - 2,81 - 1,41,9 - 2,32 - 31,4 - 2,2
    RCOD 0,1 - 20,1 - 2+/- 0,24  
    AIRкг/час7 - 8 7 - 89,4 - 9,97,5 - 9,56,5 - 11,5
    UOZгр. П.К.В 13 - 1713 - 1713 - 2010 - 208 - 15
    FSMшаг 25 - 3525 - 3532 - 5030 - 5020 - 55
    QTл/час 0,5 - 0,60,5 - 0,60,6 - 0,90,7 - 1 
    ALAM1В   0,05 - 0,90,05 - 0,9

    Типовые значения основных параметров для автомобилей ГАЗ и УАЗ с контроллерами Микас 5.4 и Микас 7.х

    ПараметрЕд. изм

     Тип двигателя и типовые значения

    ЗМЗ - 4062ЗМЗ - 4063ЗМЗ - 409УМЗ - 4213УМЗ - 4216
    UACC 13 - 14,613 - 14,613 - 14,613 - 14,613 - 14,6
    TWAT 80 - 9580 - 9580 - 9575 - 9575 - 95
    THR 0 - 1 0 - 10 - 10 - 1
    FREQ 750 -850750 - 850750 - 850700 - 750700 - 750
    INJ 3,7 - 4,4 4,4 - 5,24,6 - 5,44,6 - 5,4
    RCOD +/- 0,05 +/- 0,05+/- 0,05+/- 0,05
    AIR 13 - 15 14 - 1813 - 17,513 - 17,5
    UOZ 11 - 1713 - 168 - 1212 - 1612 - 16
    UOZOC +/- 5+/- 5+/- 5+/- 5+/- 5
    FCM 23 - 36 22 - 3428 - 3628 - 36
    PABS  440 - 480   

    Двигатель должен быть прогрет до температуры TWAT, указанной в таблице.

    Типовые значения основных параметров для автомобилей Шеви-Нива ВАЗ21214 с контроллером Bosch MP7.0Н

    Режим холостого хода (все потребители выключены)

    Частота вращения коленвала об./мин. 840 - 850
    Жел. обороты ХХ об./мин 850
    Время впрыска, мс 2,1 - 2,2
    УОЗ гр.пкв. 9,8 - 10,5 - 12,1
    Массовый расход воздуха кг/час. 11,5 - 12,1
    Положение РХХ, шаг 43
    Интегральная составляющая поз. шагового двигателя, шаг 127
    Коррекция времени впрыска по ДК 127-130
    Каналы АЦПДТОЖ 0,449 В/93,8 грд. С
    ДМРВ 1,484 В/11,5 кг/ч
    ДПДЗ 0,508 В /0%
    Д 02 0,124 - 0,708 В
    Д дет 0,098 - 0,235 В

    Режим 3000 об/мин.

    Массовый расход воздуха кг/час. 32,5
    ДПДЗ 5,1%
    Время впрыска, мс 1,5
    Положение РХХ, шаг 66
    U ДМРВ 1,91
    УОЗ гр.пкв. 32,3

     

    Типовые значения основных параметров для автомобилей  ВАЗ-21102 8V с контроллером Bosch M7.9.7

     

    Обороты ХХ, об/мин760 - 800
    Желаемые обороты ХХ, об/мин800
    Время впрыска, мс4,1 - 4,4
    УОЗ, грд.пкв11 - 14
    Массовый расход воздуха, кг/час8,5 - 9
    Желаемый расгод воздуха кг/час7,5
    Коррекция времени впрыска от лямбда-зонда1,007 - 1,027
    Положение РХХ, шаг32 - 35
    Интегральная составляющая поз. шаг. двигателя, шаг127
    Коррекция времени впрыска по О2 127 - 130
    Расход топлива0,7 - 0,9

     

    Контрольные параметры исправной системы впрыска 
    СУД "Рено F3R" (Святогор, князь Владимир)

     

    Обороты холостого хода770-870
    Давление топлива2,8 - 3,2 атм.
    Минимальное давление развиваемое топливным насосом3 атм.
    Сопротивление обмотки форсунки14 - 15 ом
    Сопротивление ДПДЗ (выводы А и В) 4 кОм
    Напряжение между выводом В датчика давления воздуха и массой0,2 - 5,0 В (в разн. реж.)
    Напряжение на выводе С датчика давления воздуха5,0 В
    Сопротивление датчика температуры воздухапри 0 гр.С - 7,5/12 кОм
    при 20 гр.С - 3,1/4,0 кОм
    при 40 гр.С - 1,3/1,6 кОм
    Сопротивление обмотки клапана РХХ8,5 - 10,5 Ом
    Сопротивление обмоток катушек зажигания, выводы 1 - 31,0 Ом
    Сопротивление вторичной обмотки КЗ8 - 10 кОм
    Сопротивление ДТОЖ20 гр.С - 3,1/4,1 кОм
    90 гр.С - 210/270 Ом
    Сопротивление Датчика КВ150 - 250 Ом


    Токсичность выхлопа при разных соотношениях 
    воздух/топливо (ALF)

        Показания снимались 5 компонентным газоанализатором только с 1.5-литровых двигателей. В принципе, каждый двигатель отличался в показаниях, поэтому учитывались только показания тех машин, у которых на 1% СО было 14.7 ALF по газоанализатору. Даже у таких машин показания немного разнятся, поэтому пришлось усреднить некоторые данные.

     

    ALFCO %ALFCO %ALFCO %ALFCO %
    17,000,114,930,814,122,013,583,4
    16,180,214,810,914,032,213,413,6
    15,830,314,71,013,942,413,223,8
    15,580,414,571,213,872,613,054,0
    15,380,514,421,413,802,812,804,6
    15,200,614,301,613,723,0Замеры (с) WIND
    15,050,714,201,813,653,2
    Категория: ЧИП-Тюнинг | Добавил: MDG | Теги: управления, параметров, значения, систем, основных, Типовые
    Просмотров: 909 | Загрузок: 0 | Рейтинг: 5.0/1
    Всего комментариев: 0
    Имя *:
    Email:
    Код *:

    Copyright MyCorp © 2024